Cómo está ganando impulso el propio movimiento de protesta popular de Canadá

 
Cómo está ganando impulso el propio movimiento de protesta popular de Canadá
El convoy de camiones #UnitedWeRoll for Canada viajó esta semana desde la provincia de Alberta a la capital, Ottawa, donde los activistas realizaron un mitin de dos días. Aunque los manifestantes tienen puntos de vista políticos diferentes, muchos usan chalecos amarillos y la mayoría se opone a las políticas del gobierno de Justin Trudeau.

Si ve la cobertura del #UnitedWeRoll de Canadá, una de las cosas que pueden venir a la mente es lo similar que se ve a la película de 1978 de Sam Peckinpah, "The Convoy", con docenas de camiones conduciendo por el vasto paisaje de América del Norte, con gente en Pequeños pueblos y grandes ciudades a lo largo del camino animando a los conductores, quienes se volvieron contra las autoridades corruptas.

Sin embargo, a diferencia de la película icónica con Kris Kristofferson, donde el personaje principal está en una misión contra un sheriff abusivo, la realidad de la protesta canadiense actual es mucho más complicada. Los principales medios canadienses calificaron de manera casi inequívoca la protesta como "pro-pipeline", diciendo que está dirigida principalmente contra las políticas federales de energía y medioambientales.

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Sin embargo, también hay otros eslóganes en juego, que los medios de comunicación prefieren ignorar o representar negativamente, como la oposición al pacto migratorio de la ONU y los llamados a asegurar las fronteras del país. Los políticos también parecen evitar estos "temas candentes".

Faith Goldy, un periodista canadiense de derecha, que anteriormente trabajó como comentarista y reportero para varios medios de comunicación y que es un fuerte opositor de la política de inmigración de Justin Trudeau, dijo a Sputnik que #UnitedWeRoll es el primer movimiento de base a través del país de este tipo y su mensaje es a menudo mal interpretado por los medios de comunicación tradicionales y por los parlamentarios en Ottawa.

"He hablado con muchos de estos manifestantes, y han sido explícitos en su señalización y en sus mensajes de que quieren poner fin al pacto migratorio de la ONU", dijo Goldy. "Y, sin embargo, ni un solo funcionario electo que presentó sus comentarios había incluido ninguno sobre el tema del pacto de migrantes de la ONU. Entonces, la pregunta se vuelve 'bien, ¿por qué?' Cuando esto es lo que la gente está demandando ".

Los camioneros se encontraron con protestas en Ottawa por ser "racistas" y "supremacistas blancos", algo que ellos niegan enérgicamente. Sin embargo, sus objeciones y explicaciones se lograron a través de plataformas de medios alternativos y redes sociales, en lugar de la televisión y la radio públicas.

Aunque #UnitedWeRoll es el más grande, no es el primer convoy de este tipo en Canadá. A pesar de usar chalecos amarillos, no todos los manifestantes se identifican con la ideología más amplia de "Chalecos Amarillos". Algunas personas, incluidos los organizadores, incluso intentan distanciarse del perfil "agresivo" de los chalecos amarillos, que se originó en Francia. Pero en realidad, los camioneros de Alberta y los "chalecos amarillos" parecen compartir muchos objetivos.

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Cody Payant, un contador de la ciudad de Saskatoon en la provincia de Saskatchewan, es un miembro de "Chalecos Amarillos". Participó en convoyes similares de menor escala en su región de origen a principios de este año. Payant dice que la ideología del movimiento es puramente patriótica.

También es un miembro activo del Partido Popular de Canadá y planea postularse como candidato en la 43ª elección federal programada para el 21 de octubre. Los principales medios de comunicación especularon recientemente acerca de su membresía en el "polémico Yellow Vests Canada".

"Los medios sesgados son estatales en Canadá", dijo Payant a Sputnik. "CBC obtiene 1.6 billones de dólares por año en impuestos, por lo que es básicamente una herramienta partidista para el gobierno liberal en este momento. Y así es, no solo para los liberales, también para los conservadores, cualquier partido que esté en el poder. Es la transmisión estatal. Por lo tanto, trataron de pintarme a mí, y a otros también, en la fiesta, como de alguna manera 'arriesgados' ".

  
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 Sin embargo, Payant es optimista sobre el futuro del movimiento de protesta popular de Canadá:

"Sé que ha habido grupos extremistas que intentan involucrarse en los chalecos amarillos, que intentan secuestrarlo para convertirlo en algo que no lo es, ya sea" Soldados de Odín "o" Antifa "u otros grupos como ese. Pero, en general, tengo fe en los canadienses. Los canadienses lo mantendrán en la pista y vencerán el odio, vencerán la división y realmente la mantendrán en la pista. Y creo que el rally en Ottawa fue realmente una prueba de ello. "

El convoy #UnitedWeRoll for Canada, que consta de alrededor de 200 semirremolques, camionetas y autobuses, partió de Red Deer, Alberta, y viajó por todo Canadá hasta la capital, Ottawa, donde los activistas realizaron un mitin de dos días el martes y Miércoles.

Los manifestantes hacen campaña a favor del sector energético del país, que carece de capacidad de exportación, se opone al impuesto federal al carbono, y han expresado sus críticas a la política de inmigración de Justin Trudeau y expresaron su desaprobación de la participación de Canadá en el pacto migratorio de la ONU. .